De keuze voor stabiele palletladingen klinkt misschien voor de hand liggend, maar het is zeker niet vrijblijvend. Onlangs werd een bedrijf in de Verenigde Staten veroordeeld tot het betalen van $ 100 miljoen schadevergoeding aan een magazijnmedewerker die gewond raakte door vallend product dat niet goed vastzat op de pallet. De werknemer raakte bij het ongeval permanent verlamd, en de echte tragedie is dat het ongeval voorkomen had kunnen worden.

Deze historische schadevergoeding voor persoonlijk letsel zal er zeker toe leiden dat veel transportbedrijven in de VS hun beleid inzake ladingstabilisatie onder de loep nemen en gaan onderzoeken. In Europa is dit soort onderzoek naar veilige ladingstabilisatie al begonnen.

EUMOS-wetgeving

Voorheen bestonden er in Europa geen wettelijke regels voor het stabiliseren van palletladingen, maar daarin is in 2018 verandering gekomen met de nieuwe wetgeving van de European Safe Logistics Association (EUMOS). Deze wet dwingt productfabrikanten, transporteurs en hun zakelijke klanten om nauwkeuriger te kijken naar de veiligheid van het vervoeren van producten op pallets.

Binnen de EU wordt 25% van alle vrachtwagenongevallen veroorzaakt door vrachtwagens waarvan de lading niet goed is vastgezet. Dit resulteert jaarlijks in ongeveer 30 dodelijke slachtoffers. De wetgeving stelt hoge eisen aan de krachten die de lading moet weerstaan ​​en legt hoge boetes op bij overtredingen. Een van de doelstellingen van de invoering is het verbeteren van de verkeersveiligheid.

Bovendien is met de invoering van de nieuwe regelgeving transportschade niet langer alleen de verantwoordelijkheid van de vervoerder, maar ook van degene die de producten verpakt. Ladingstabiliteit is dus niet alleen een middel om transportschade te voorkomen, maar ook om rechtmatig te vervoeren. De invoering van de wet heeft een gezamenlijke verantwoordelijkheid gecreëerd voor de naleving van de regels van deze wet.

Twee belangrijke onderdelen van de wet zijn:

  • De aansprakelijkheid voor productschade is overgegaan van de vervoerder naar de fabrikant. De verzender is verantwoordelijk voor het verpakken van de producten, het laden van de goederen in de vrachtwagen en het vastzetten en verankeren van de goederen.
  • De vervoerder is verantwoordelijk voor het goedkeuren van de geladen en gezekerde producten. De vervoerder dient tevens in het bezit te zijn van de benodigde ladingzekeringsmaterialen en de juiste transportdocumenten om aan te tonen dat de goederen correct zijn geladen en gezekerd.

Voor elke lading een eigen rekwikkelproces

Zoveel producten, zoveel laadconfiguraties. Hoewel pallets meer overeenkomsten dan verschillen hebben, zijn de verschillen tussen de soorten ladingen op pallets eindeloos. Het uiteindelijke doel van rekfolie is echter hetzelfde: meerdere ladingen omvormen tot één, veilig te verzenden eenheid. Daarbij kunnen we onderscheid maken tussen drie laadprofielen. Deze profielen onderscheiden zich door de mate waarin producten over de pallet uitsteken en in elkaar passen.

Hoewel de stabiliteit van de verschillende profielen verschilt, moet het resultaat van het wikkelproces hetzelfde zijn: een hoge palletstabilisatie, waardoor de pallet veilig kan worden getransporteerd en de producten onbeschadigd bij de klant aankomen. Folie is een licht materiaal, maar onderschat de sterkte niet. Als de folie correct is gewikkeld, kan deze fungeren als een stevige veiligheidsgordel.

Onder welk profiel vallen uw ladingen? En gebruikt u daarvoor het juiste wikkelpatroon? Zo niet, dan is dit eenvoudig op te lossen. Zoek naar het optimale wikkelpatroon dat uw lading stabiliseert.

Onthoud dat, welke rekwikkelmethode u ook gebruikt, de basis altijd goede pallets en correct opgebouwde ladingen zijn. Het rekwikkelproces biedt geen oplossing voor:

  • Te grote of te kleine ladingen voor de pallet;
  • Kapotte pallets;
  • Slecht gestapelde ladingen;
  • Ladingen die te breed, te lang, te zwaar of te licht zijn.

Bescherm uw werknemers en voorkom dure, vermijdbare schadeclaims door de kracht van stabiele lasten niet te onderschatten.

Wilt u meer tips over hoe u goederen kosteneffectief en zonder schade kunt vervoeren?

Download dan ons nieuwste E-Book!

Download eBoek