Onlangs kreeg ik van een verpakkingsingenieur in Californië de volgende vraag en ik dacht dat het antwoord wellicht ook voor anderen interessant zou zijn:
Vraag: Ik maak me zorgen over het over- of onderspecificeren van de containmentkracht. Hoe bepaal ik de juiste containmentkracht voor mijn lading?
Antwoord: Dit is wat Richard Johnson, hoofdingenieur bij Lantech en expert op het gebied van rekfolie, erover te zeggen had:
De inperkingskracht is de BELANGRIJKSTE factor voor succesvol transport.
Tenzij u lastproblemen ondervindt, is wat u nu doet uw beste richtlijn. Gebruik een containment force-tool (wij geven de voorkeur aan onze CFT-6) om de minimale containment force op een steekproef van uw lasten te bepalen. Als uw lasten groot genoeg zijn (bijvoorbeeld meer dan ongeveer 40 cm hoog), meet dan de containment force aan de boven-, midden- en onderkant.
Wees niet verbaasd als uw afdichtingskracht niet gelijkmatig over de lading verdeeld is. Dat is vaak niet het geval. Zelfs als dat niet zo is en de lading zonder problemen wordt verzonden, zou de laagste afdichtingskracht uw streefwaarde moeten worden voor het verzenden van een goede lading. Stel dat uw lading 11 kg afdichtingskracht bovenaan heeft, 9 kg in het midden en 10 kg onderaan, en de lading zonder problemen wordt verzonden, dan is uw afdichtingskrachtnorm 9 kg. Dit betekent dat u overal op de lading minimaal 9 kg afdichtingskracht moet hebben om deze veilig te kunnen verzenden.
Het is een goed idee om onze Containment Force Guide te raadplegen om er zeker van te zijn dat u de juiste maatstaf hanteert. Mocht u dit doen, houd er dan rekening mee dat dit richtlijnen zijn. De containment force die daadwerkelijk werkt, is de force die u moet gebruiken. Als u niet weet of niet zeker weet wat werkt, zijn onze richtlijnen een goed startpunt. Houd er ook rekening mee dat deze richtlijnen voor containment force gebaseerd zijn op de Lantech CFT-6 containment force-tool en niet geldig zijn voor andere containment force-meetinstrumenten.
De inperkingskracht varieert vaak van lading tot lading of van lijn tot lijn, zelfs bij vergelijkbare ladingen. Verschillen van 2x of zelfs 3x zijn niet ongewoon. Wees niet verbaasd als u zulke grote verschillen in uw installatie ziet.
De wikkelkracht die u selecteert (via de wikkelkrachtinstelling op uw machine) en het aantal wikkelingen (filmomwentelingen) moeten zodanig worden ingesteld dat de gewenste standaard inperkingskracht wordt bereikt.
Dit vereist waarschijnlijk wat experimenteren. Gebruik je containment force-tool om de containmentkracht aan de boven-, midden- en onderkant van de last te meten om er zeker van te zijn dat je aan je containment force-norm voldoet.
Zodra u de instellingen voor de wikkelkracht, de bovenste tellingen, onderste tellingen en de op- en neergaande snelheden van de folierolwagen hebt bepaald, worden dit de instellingen die zorgen voor een veilige lading voor verzending met de 'juiste' omhullende kracht.
Ga naar om meer te leren over de containmentkracht en hoe u deze kunt meten, evenals andere manieren om ervoor te zorgen dat uw ladingen veilig kunnen worden verzonden. Lantech.com.
Dit bericht werd gepubliceerd op 15 oktober 2012 en bijgewerkt op 27 april 2020.
October 15, 2012
