Sinds de introductie is rekfolie de dominante methode geworden om producten te bundelen en veilig naar hun bestemming te vervoeren. Maar het is zo routine geworden dat we soms de basisprincipes uit het oog verliezen.
De volgende vijf basisprincipes van palletwikkelen liggen ten grondslag aan het proces van ladingseenheid en -insluitkracht.
1. Eenheidsvorming
Vóór de jaren zeventig laadden bedrijven hun vrachtwagens op de grond met individuele dozen, een methode die veel arbeid en tijd kostte.
In 1972 vond Lantech de palletwikkelaaruit. Vanwege de ergonomische en economische voordelen werd het bundelen van producten op een pallet met rekfolie de meest gebruikte methode voor materiaalverwerking. Waar het vele werknemers uren kostte om een vrachtwagen op de vloer te laden, kon een heftruckchauffeur nu een hele vrachtwagen in minder dan 30 minuten laden.
2. Inperking
Insluitkracht is het vermogen om gestapelde ladingen bij elkaar te houden. Dit kan op verschillende manieren worden bereikt, afhankelijk van de samenstelling van de lading. Tegenwoordig is rekfolie de populairste manier om ladingen in één pakket te houden, omdat het effectief en economisch is wanneer het correct wordt aangebracht. Andere, minder populaire insluitmethoden zijn onder andere het plaatsen van grote "kappen" over pallets, het gebruik van zeecontainers of het vastzetten van onderdelen met banden van metaal, polyester, polypropyleen of nylon.
3. Trilling
Vrachtwagens, treinen, boten en vliegtuigen zijn een ware bron van trillingen, en trillingen vormen de grootste vijand van een gepalletiseerde lading. Trilling is de term die wordt gebruikt voor de destructieve krachten die op een lading worden uitgeoefend tijdens het transport naar de bestemming.
Dingen zoals kuilen, stoepranden, scherpe bochten, acceleratie, plotseling stoppen en turbulentie zetten de lading ook onder druk. Wanneer palletladingen niet goed ingepakt zijn, kunnen deze factoren ervoor zorgen dat lagen of producten verschuiven of van de pallets glijden, wat leidt tot beschadigde goederen, ontevreden klanten, buitensporige kosten en onnodige verspilling.
4. Het leveren van inperkingsmacht
De insluitkracht is de totale knijpkracht die de folie op de lading uitoefent. Het is het belangrijkste ingrediënt voor effectief rekwikkelen. Meestal gemeten in kg, is het wat de lading bij elkaar houdt.
Terwijl een lading wordt gewikkeld, levert elke laag folie een bepaalde wikkelkracht. Wanneer je het aantal lagen vermenigvuldigt met de kracht die op elke laag wordt uitgeoefend, krijg je de insluitkracht.
5. Schadepreventie
Het toepassen van de juiste hoeveelheid insluitkracht is uw beste verdediging tegen beschadiging van ladingen tijdens het transport. Zorg ervoor dat u voldoende insluitkracht toepast op elke lading die u verzendt. Als u niet zeker weet hoeveel insluitkracht uw lading nodig heeft, download dan eerst onze tabel met aanbevelingen voor insluitkracht. hier.
Verlies nooit uit het oog waarom u überhaupt rekfolie wikkelt. Het doel is, en is altijd geweest, de veilige aankomst van productladingen op hun bestemming tegen de laagst mogelijke kosten en een effectieve verzending.
Dit bericht werd gepubliceerd op 4 november 2015 en bijgewerkt op 12 november 2019.
November 4, 2015
